Цель проведения подготовки:
Подготовка проводится в целях получения членами лётного экипажа компетенций, необходимых для выполнения полётов на осваиваемом ВС, включающих в себя способность:
– сохранять лётную годность воздушного судна и двигателя, их функциональных систем на этапе лётной эксплуатации;
– обеспечивать эксплуатацию воздушного судна, двигателя и их функциональных систем в ожидаемых условиях эксплуатации и особых ситуациях;
– обеспечивать безопасность, регулярность и экономическую эффективность авиаперевозок;
– проводить комплекс мероприятий по проверке исправности, работоспособности и готовности воздушного судна, двигателя и их функциональных систем к использованию по назначению.
Требования, установленные федеральными авиационными правилами, к лицу, проходящему подготовку:
К освоению программы допускаются лица из числа авиационных специалистов, имеющие действующее свидетельство коммерческого, либо линейного пилота самолёта ГА.
Для освоения программы АУЦ устанавливает дополнительные требования к кандидатам на подготовку:
– иметь налёт более 500 часов в составе многочленного экипажа на многодвигательном самолёте с цифровой индикацией (EFIS - Glass Cockpit);
– должен уметь читать и понимать техническую документацию изучаемого ВС и иные учебно-методические материалы на английском языке, применяемые в процессе подготовки.
Документы, подтверждающие прохождение программы подготовки:
Удостоверение о повышении квалификации, оформленное на русском и английском языках.
Форма подготовки:
Очная, с применением электронного обучения (CBT).
Продолжительность подготовки:
Этап теоретической подготовки 188 ак. ч. Этап тренажёрной подготовки 96 астр. ч.
Периодичность подготовки:
Однократно.
Порядок и формы промежуточной и/или итоговой оценки знаний, навыков (умений):
1. Порядок контроля знаний, навыков (умений) обучающихся в процессе освоения Программы предполагает проведение текущего, промежуточного и итогового контроля (проверки навыков).
2. Для определения уровня знаний, полученных на этапе теоретической подготовки, предусмотрены:
- оценка знаний в форме устного экзамена по разделу «Теоретическая подготовка для приобретения знаний, необходимых для прохождения переподготовки на ВС с цифровой индикацией (EFIS - Glass Cockpit)»;
- промежуточный контроль знаний в форме зачёта методом компьютерного тестирования (System Test - общий тест по пройденному материалу раздела «Теоретическая подготовка с использованием СВТ»);
- итоговая оценка знаний в форме устного экзамена по окончании этапа теоретической подготовки (Oral Exam).
S7 Training
142072, Россия, Московская область, город Домодедово, село Битягово, территория С 7 Инвест, строение 1
График работы:
С 8:00 до 17:00, кроме субботы, воскресенья
